Zaczynając od anatomii i mechanizmu kopyta, poprzez mechanikę ruchu, dotarliśmy do ostatniej części, gdzie odpowiemy na pytanie jakie mogą być przyczyny stawiania kopyta od palca. Niedorozwinięta strzałka gąbczasta. Na skutek…
Wiemy z poprzednich części, że ruch od piętki pozwala na zamortyzowanie uderzenia kopyta o ziemię przez zapewnienie poprawnej mechaniki i odpowiedniego ukrwienia. W tej części dowiemy się, dlaczego konie mogą…
Ale wkoło jest wesoło Człowiek w pracy, a koń w ZOO Puste pole za stodołą... ;) http://youtube.com/watch?v=uZifAAgun-8
Żylne i tętnicze unaczynienie kopyta.
W poprzednich częściach o anatomii i mechanice kopyta napomknęliśmy o funkcjach, jakie pełni krew w kopycie. I tym razem musimy zatrzymać się na chwilę na anatomii, by uzmysłowić sobie, jak…
Łukowaty profil ścian przedkątnych.
Pierwszą część, poświęconą anatomii, mamy już za sobą, a zatem czas na spojrzenie na to, jak struktury te funkcjonują w ruchu. Skupimy się więc teraz na mechanice kopyta. Terminem „mechanizm…
Kopyto stawiane od piętki
W ostatnich latach tu i ówdzie przenika do świadomości koniarzy, że sposób w jaki kopyta są obciążane w czasie ruchu konia ma znaczenie. I to nie tylko dla kopyt samych…
W poprzedniej części przyjrzeliśmy się „zaawansowanym technicznie” metodom dopasowania siodła. Tym razem skupimy się na sposobach możliwych do zastosowania przez każdego, bez uciekania się do wyspecjalizowanego sprzętu. Pamiętajmy, że wszystkie…
Siodło za szerokie (po lewej) i za wąskie (po prawej)
Żeby siodło pasowało na konia, musi rozkładać ciężar jeźdźca na tak dużej powierzchni, jak to możliwe, pozostawiając jednocześnie wolny od nacisku kłąb, kręgosłup, łopatki i lędźwie. Dotyczy to absolutnie każdego…
Wykład "Kopyto jako źródło problemów cz. 2 - Ochwat i "syndrom trzeszczkowy" " na UP we Wrocławiu 9.01.2014
Wpływ umiejscowienia siodła na pozycję jeźdźca: u góry koń osiodłany poprawnie, u dołu - za bardzo do przodu.
Po co jest siodło? Większość ludzi odpowie, że po to, żeby wygodniej siedziało się na koniu. I jest to prawda, po to zostało wynalezione. Ale tak naprawdę wygoda jeźdźca, choć…